首列车正式亮相!开始调试!
昨日
地铁13号线PPP项目
首列车正式亮相
全自动驾驶
亮橙色主色调
属实让人眼前一亮
▲13号线PPP项目首列车外观
首列车举行接车仪式
12月6日
深圳市轨道交通13号线PPP项目
首列车接车仪式在内湖停车场举行
记者在现场看到,13号线PPP项目新列车以亮橙色为主色调,8节编组A型轻量化铝合金车体,身披大红彩带正式亮相。这标志着13号线已具备车辆调试的工作条件,为后续的列车调试、设备联调联试等工作开展奠定了坚实基础,为线路通车运营迈出了关键性一步。
据介绍,深圳市轨道交通13号线PPP项目是支持后海中心、科技园片区、留仙洞总部基地重点建设地区发展的中部地区南北向骨干线。线路南起深圳湾口岸站,北至上屋站,全长约22.4公里,设站16座,其中换乘站12座。
▲13号线线路示意图(站名以实际建成为准)
目前地铁13号线PPP项目(含铺轨工程,车辆生产及信号、自动售检票系统、供电系统等机电设备建设)进展顺利——
●轨道工程,深圳湾-科苑区段、百旺港大-上屋区段实现长轨通,科苑-深大站区间实现短轨通,正线轨道施工完成全线形象进度80%。
●供电系统,南段5个场站已实现35KV电通,南段机电系统安装进度达70%。
最高时速100km/h
采用全自动无人驾驶
正式亮相的13号线列车,是按照国际最高级别GOA4等级设计的全自动驾驶项目,车辆采用6动2拖8节编组A型轻量化铝合金车体,最高运行速度达100公里每小时。
司机室与乘客室采用贯通一体式设计,乘客可以通过列车前窗,观看地铁隧道内的“光影穿梭”。首列车于11月6日运抵深圳,经过吊装、连挂,以及静态调试和动态调试于昨日正式亮相,后续车辆将在正线做非载客的列车调试和安全验证。
▲13号线首列车内饰
另外,电客车已有9列车完成生产,将陆续运抵深圳。
智能舒适 体现港铁特色
深圳市轨道交通建设指挥部办公室副处长李大洲表示,13号线PPP项目,是深圳市政府继地铁4号线后,再次成功引入港铁落地实施的地铁项目,为深港两地落实粤港澳大湾区建设和深港合作战略提供了实践经验。
▲13号线首列车内饰
港铁中铁电化轨道交通(深圳)有限公司总经理孟荣辉介绍,13号线PPP项目车辆设计理念吸收香港多年的建造及运营经验,结合深圳创新之都的城市特色,以亮橙色为主色调,搭配现代设计元素,营造明快,充满活力的乘车环境。车厢内整体风格与4号线有异曲同工之处,在多个方面体现以“乘客安全、方便舒适”为首要设计的原则,充分体现港铁特色。
13号线PPP项目车辆采用3D环绕式空调系统,送风量可根据车内温度自适应调节,还可进行湿度控制,空调内加装空气净化装置,有效改善车内空气质量,为乘客提供更舒适的乘车体验。
延伸阅读
地铁13号线最新进展
12月1日
随着深圳湾口岸站400V送电的顺利完成
标志着深圳地铁13号线南段
(深圳湾口岸~粤海门以及内湖停车场)
顺利实现“400V电通”目标
向开通试运营的目标又迈出了坚实一步
“400V电通”的实现意味着深圳地铁13号线南段车站内的通信、信号、动力照明、通风、给排水、电扶梯、AFC等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段,将为全线通车提供坚实保障。“400V电通”后,13号线南段将由站后设备安装阶段正式转入设备调试以及冷滑、热滑等电客车调试阶段。
13号线建成后
将成为深圳南北走向最重要通道
串联起南山、宝安、光明三个行政区
有效改善深圳湾口岸和
科技园片区的交通现状
更好支撑深圳西部发展轴带建设
助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设
期待地铁13号线
早日开通运营!
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来源:消息报融媒体记者 肖佩
综合港铁深圳、深圳地铁
编辑:lee 美编:小球
校对:潘社林
编审:刘邦致