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首列车正式亮相!开始调试!

 昨日

地铁13号线PPP项目

首列车正式亮相

全自动驾驶

亮橙色主色调

属实让人眼前一亮

 

▲13号线PPP项目首列车外观

 


首列车举行接车仪式

 

12月6日

深圳市轨道交通13号线PPP项目

首列车接车仪式在内湖停车场举行

记者在现场看到,13号线PPP项目新列车以亮橙色为主色调,8节编组A型轻量化铝合金车体身披大红彩带正式亮相。这标志着13号线已具备车辆调试的工作条件,为后续的列车调试、设备联调联试等工作开展奠定了坚实基础,为线路通车运营迈出了关键性一步。

 

 

据介绍,深圳市轨道交通13号线PPP项目是支持后海中心、科技园片区、留仙洞总部基地重点建设地区发展的中部地区南北向骨干线。线路南起深圳湾口岸站,北至上屋站,全长约22.4公里,设站16座,其中换乘站12座。

 

▲13号线线路示意图(站名以实际建成为准)

 

目前地铁13号线PPP项目(含铺轨工程,车辆生产及信号、自动售检票系统、供电系统等机电设备建设)进展顺利——


●轨道工程,深圳湾-科苑区段、百旺港大-上屋区段实现长轨通,科苑-深大站区间实现短轨通,正线轨道施工完成全线形象进度80%。

●供电系统,南段5个场站已实现35KV电通,南段机电系统安装进度达70%。




最高时速100km/h

采用全自动无人驾驶

 

正式亮相的13号线列车,是按照国际最高级别GOA4等级设计的全自动驾驶项目,车辆采用6动2拖8节编组A型轻量化铝合金车体,最高运行速度达100公里每小时

 

司机室与乘客室采用贯通一体式设计,乘客可以通过列车前窗,观看地铁隧道内的“光影穿梭”首列车于11月6日运抵深圳,经过吊装、连挂,以及静态调试和动态调试于昨日正式亮相后续车辆将在正线做非载客的列车调试和安全验证。

 

▲13号线首列车内饰

 

另外,电客车已有9列车完成生产,将陆续运抵深圳。

 


智能舒适 体现港铁特色

深圳市轨道交通建设指挥部办公室副处长李大洲表示,13号线PPP项目,是深圳市政府继地铁4号线后,再次成功引入港铁落地实施的地铁项目为深港两地落实粤港澳大湾区建设和深港合作战略提供了实践经验。

 

▲13号线首列车内饰

 

港铁中铁电化轨道交通(深圳)有限公司总经理孟荣辉介绍,13号线PPP项目车辆设计理念吸收香港多年的建造及运营经验,结合深圳创新之都的城市特色,以亮橙色为主色调,搭配现代设计元素,营造明快,充满活力的乘车环境。车厢内整体风格与4号线有异曲同工之处,在多个方面体现以“乘客安全、方便舒适”为首要设计的原则,充分体现港铁特色

 


13号线PPP项目车辆采用3D环绕式空调系统,送风量可根据车内温度自适应调节,还可进行湿度控制,空调内加装空气净化装置,有效改善车内空气质量,为乘客提供更舒适的乘车体验。

 

延伸阅读

地铁13号线最新进展


12月1日

随着深圳湾口岸站400V送电的顺利完成

标志着深圳地铁13号线南段

(深圳湾口岸~粤海门以及内湖停车场)

顺利实现“400V电通”目标

向开通试运营的目标又迈出了坚实一步



“400V电通”的实现意味着深圳地铁13号线南段车站内的通信、信号、动力照明、通风、给排水、电扶梯、AFC等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段,将为全线通车提供坚实保障。“400V电通”后,13号线南段将由站后设备安装阶段正式转入设备调试以及冷滑、热滑等电客车调试阶段。



13号线建成后

将成为深圳南北走向最重要通道

串联起南山、宝安、光明三个行政区

有效改善深圳湾口岸和

科技园片区的交通现状

更好支撑深圳西部发展轴带建设

助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设

期待地铁13号线

早日开通运营!


 



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来源:消息报融媒体记者 肖佩

综合港铁深圳、深圳地铁

编辑:lee   美编:小球 

校对:潘社林

编审:刘邦致

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